Navigacija | Mister »E«

Išči

Išči po spletu

Mister »E«

KDO JE V RESNICI BERNIE ECCLESTONE, IZUMITELJ TEKMOVANJ V FORMULI 1, KOT JIH POZNAMO DANES?

Ena od cest, ki vodi do prizorišča Velike nagrade Madžarske na Hungaroringu, se imenuje avenija Bernija Ecclestona. To je poleg najvišjih državnih priznanj samo del pozornosti oziroma hvaležnosti naših vzhodnih sosedov, namenjenih karizmatičnemu Angležu, pravzaprav očetu sodobne formule ena. Prav Bernie je pred več kot dvema desetletjema pripeljal elitni tehnološki cirkus na območje za železno zaveso, kjer so kot prevozno sredstvo premožnejših prebivalcev kraljevali trabanti in zaporožci. Gospod Ecclestone je v preteklosti prejel kar nekaj različnih odlikovanj in priznanj visokih predstavnikov politike, predvsem v državah, kjer gostuje formula ena. Le britanska kraljica Elizabeta II. ga, kar zadeva priznanja, močno ignorira. Za nepoučenega morda malce nenavaden podatek, glede na to, da je kraljeva družina naklonjena bencinskemu športu in da so najvišja priznanja oziroma naziv Sir dobili dirkača Jack Brabham in Jackie Stewart ter legendarni ustanovitelj in lastnik moštva Frank Williams. Lewis Hamilton, pravzaprav zelenec v formuli ena, je za lanski naslov svetovnega prvaka dobil priznanje britanskega imperija iz rok same kraljice. Postavlja se logično vprašanje: le s čim vraga si je Bernie nakopal jezo njenega veličanstva? Zgodba sega v daljno leto 1963, ko je skupina nepridipravov pod vodstvom Ronalda Biggsa v bližini Londona oropala poštni vlak in za takratne razmere odnesla rekordnih 2,6 milijona funtov. Roparje so kmalu obsodili na daljše zaporne kazni. Ronald Biggs je iz zapora kmalu pobegnil in velik del svojega življenja preživel v Braziliji, kjer ga je bilo velikokrat mogoče videti na prizorišču Velike nagrade. Med obsojenimi roparji je bil tudi Roy James, ki je bil tudi eden izmed dveh voznikov dostavnih vozil, ki sta plen odpeljala na neznano lokacijo. Roy James je bil tudi dober prijatelj dvakratnega svetovnega prvaka Grahama Hilla. Ta ga je v zaporu tudi redno obiskoval. Identiteta drugega voznika ni bila nikoli odkrita. Višji kriminalist Scotland Yarda z zanimivim imenom in priimkom Frank Williams je bil dolgo za petami verjetnemu organizatorju velikega ropa, vendar mu ni nikoli uspelo zbrati dovolj kakovostnih obremenilnih dokazov za njegovo prijetje. Po prepričanju mnogih poznavalcev takratnega dogajanja naj bi bil ta osumljenec nihče drug kot takratni širši javnosti še neznani Bernie Ecclestone. Dosje o preiskovancu se je leta 1970 s smrtjo višjega kriminalista zaprl, ostala pa bo skrivnost, ali se je Ecclestonu takrat odvalil kakšen kamen od srca … Veliki šef formule ena pa je na novinarska vprašanja v zvezi z velikim bančnim ropom vedno odgovarjal z veliko sarkazma. Običajno je na zanj očitno neprijetno vprašanje odgovoril, da se nikoli ni ukvarjal s posli za drobiž. Za konec te zgodbe pa še nekaj o značaju tega še vedno zelo vitalnega in delovnega devetinsedemdesetletnika: nikoli ne pozabi na svoje nekdanje sodelavce, dirkače ali njihove otroke. Mnogi od njih so dobili zaposlitve pri kateri od njegovih firm ali pri podjetjih, povezanih s formulo ena. Tako ni nič čudnega, da je po prestani zaporni kazni na njegove duri potrkal nekdanji dirkač Brabhama Roy James in ga prosil, naj ga v svojem moštvu zaposli kot dirkača. Berniju, takrat že lastniku ekipe Brabham, vsekakor ni padlo na pamet, da bi zaposlil odsluženega in verjetno v zaporu močno zarjavelega dirkača, ampak mu je kot poklicnemu zlatarju naročil izdelavo srebrnih pokalov in priznanj, ki jih ob koncu sezone podelijo dirkačem in moštvom.

Dirka na Madžarskem je nemalokrat poskrbela za presenečenje. A tokrat to ni bila le zmaga Lewisa Hamiltona (McLaren Mercedes), ki je zmagovalni šampanjec okusil po lanski dirki na Kitajskem. Letošnjo dirko si bomo zapomnili po nenavadni nesreči Felipeja Masse (Ferrari), ki je v drugem delu kvalifikacij zaradi odletelega dela z dirkalnika Rubensa Barrichella (Brawn GP) končal v bolnišnici s poškodbo glave. Udarec v Brazilčevo čelado je bil tako močan, da mu je počila lobanja. Po dirki ga je obiskala vsa ekipa, ki se drugega mesta Kimija Raikkonena ni mogla veseliti. Iz Maranella je v bolnišnico priletel celo predsednik Ferrarija Luca di Montezemolo, prišla sta tudi Rubens Barrichello in Bernie Ecclestone. Na vrsti so tritedenske počitnice, ki bodo za moštva in dirkače vse prej kot brezskrbne. Na vrhu lestvice točkovanja postaja vse bolj tesno, vmes pa bo tudi Felipe Massa odpotoval v domačo oskrbo. Dva dni po nesreči so ga namreč zbudili iz umetne kome, na veliko olajšanje vseh je začel takoj govoriti.

Objavljeno: Polet, 30.07.2009

  • Share/Bookmark
 

Zapisal-a jefra v 19.08.2009 ob 18:19 pod Dirke, Ljudje, Mediji, Zgodovina

Komentiraj

Komentiranje iz tujine je omogočeno zgolj prijavljenim uporabnikom !